报废汽车规范回收
报废汽车规范回收，这件事正大力推进。获悉科技部印发《汽车产品生产者责任延伸试点实施方案》，明确将通过试点工作，树立一批汽车产品生产者责任延伸企业。到2023年，报废汽车规范回收水平显著提升，汽车绿色供应链体系构建完备，汽车可回收利用率达到95%，重点部件的再生原料利用比例不低于5%。一家再生资源循环经济加工产业园，工作人员将废旧轮胎回收利用后制成的胶粉装袋。
汽车作为我们的出行交通工具,是有着寿命的,当汽车达到一定的使用寿命时就需要去报废车回收办理了,因为的车子都是去报废车回收办理的,但是要是车主不去办理,私自处理报废车的话是有一定的影响的。随着汽车产业的快速发展，以及汽车价格也不断降低，越来越多的汽车进入到我们的生活当中。报废汽车四种特点：报废车辆隐患多；盖头换面以次充好；易诱发交通事故；肇事无保障。
为了规范报废汽车回收活动，制定了报废汽车回收办法，加强对报废汽车回收的管理，保障道路交通秩序和人民生命财产安全，保护环境。现今，全世界汽车工业界已清楚地认识到，节省资源和减少对环境的污染是其迫切需要解决的两大问题。汽车上的钢铁、有色材料零部件90%以上可以回收、利用，玻璃、塑料等的回收利用率也可达50%以上。经处理后的这些零部件也具有很高的使用价值。
